Il design del modello Classic 420 (precedentemente denominato Ocean Master 420) offre delle opzioni di montaggio che creano un gommone da crociera fantastico per famiglie, un tender di lusso o un’imbarcazione di supporto affidabile. Indipendentemente dal layout da Lei scelto, Le garantiamo che il Suo modello Classic è stato costruito per durare nel tempo. I modelli più grandi della linea Classic sono stati progettati prendendo in considerazione le condizioni difficili. I serbatoi del carburante incassati sottocoperta, il ponte antiscivolo, il ponte autodrenante e u angolo di rialzo del fondo di 20° Le permettono di affrontare in completa sicurezza anche le condizioni più difficili.

Grazie alle qualità impermeabili dei nostri scafi in alluminio non ci si deve più preoccupare delle scheggiature del rivestimento di gel o di parcheggiare la barca su una spiaggia o caricarla su un rimorchio. Il Suo modello Highfield Classic non si delaminerà nel tempo, mantenendo dunque le sue prestazioni agili e il suo peso anche dieci anni dopo il giorno in cui Lei lo ha trainato fuori dalla sala di esposizione.

Tutti i gommoni della linea Classic sono facili da tracciare, lanciare e recuperare. Questo è dovuto al loro peso leggero e agli occhielli di sollevamento della gru integrata al loro interno.

Lo scafo modello Classic 420 è costruito in alluminio marino verniciato a polvere con uno spessore di 4mm. I suoi tubi sono realizzati in un tessuto rivestito da 1100 dtex.

CARATTERISTICHE STANDARD

  • Tubo in PVC modello ORCA® Hypalon o Valmex®
  • Cuciture saldate (PVC)
  • Valvole di non ritorno con montaggio ad incasso
  • Scafo di alluminio molto resistente, cromato e verniciato a polvere
  • Ponte autodrenante
  • Gavone di prua
  • Serbatoio del carburante con integrazione sottocoperta (40L)
  • Supporti integrati dello specchio di poppa
  • Gradino di prua GRP
  • Cuscino di prua
  • Punti di sollevamento e agganci da traino
  • Punti di briglia di traino
  • Ponte con rifinitura in tek spazzolato con schiuma di legno
  • Parabordo resistente
  • Lunghezza complessiva della protezione della chiglia
  • Borsa situata sotto il sedile
  • Sacca stagna di Highfield
  • Pompa a pedale, remi, set di riparazione

DOTAZIONE OPZIONALE

  • Pacchetto elettrico per consolle
  • Pacchetto elettrico per barca
  • Rollbar
  • Bitta di prua sagomata
  • Box contenitore dello specchio di poppa
Lunghezza complessiva 4.21 m 13' 10"
Lunghezza interna 3.17 m 10' 5"
Larghezza complessiva 2.10 m 6' 11"
Larghezza interna 1.05 m 3' 5"
Angolo di rialzo del fondo 20°
Diametro del tubo 47 cm 19"
Numero delle camere d'aria 4
Carico massimo 823 kg 1814 lb
Maximum People 8
Peso della sola barca* 204 kg 450 lb
Potenza massima 60 hp
Albero del motore L
Serbatoio 40 l 10.5 gal
Categoria di design C
Misura del pacchetto per barca ( L x W x H ) 390 x 110 x 85cm 12'8" x 3'6" x 2’8"
Misura del pacchetto per SDS500 ( L x W x H ) 94 x 60 x 120cm 3'1" x 1'10" x 3’10"
Misura del pacchetto per RS1000 ( L x W x H ) 110 x 54 x54cm 3’6” x 1’8” x 1’8”

*Includes console, rear seat, roll bar & oar

4 Schemi cromatici

Immagini dei dettagli